Kategorie: Heimgeholt

Unzählige Gefallene aus den Kämpfen um Verdun und dem Argonnerwald ruhen in französischer Erde. Sei es auf den dort angelegten Soldatenfriedhöfen, die vom Volksbund betreut und gepflegt werden oder in noch unbekannter Grablage an ihren Todesorten.
Nicht wenige fanden den Weg nach Hause, wenn auch nicht lebend. Dort wurden sie oftmals auf Soldatenfriedhöfen oder in sogenannten Ehrenhainen auf größeren Friedhofsanlagen umgebettet.

Für die Rückführung von Gefallenen während des Krieges galten zahlreiche Regelungen und Vorschriften. Dazu legte der Generalquartiermeister West, General der Infanterie Adolf Wild von Hohenborn, im Januar 1915 folgendes fest:

Der Gefallene sollte ehrenvoll in einem Soldatengrab, dort wo er stritt und fiel, im Kreise seiner Kameraden ruhen. Dort wurden bereits harmonisch wirkende Anlagen geschaffen, die erhalten bleiben sollten.
Generell sollte eine Rückführung vermieden werden, nur in Ausnahmefällen sollte dieses gestattet werden.
Gesuche für eine Rückführung mussten an das Generalkommando gerichtet werden, welches für den Wohnort des Antragstellers zuständig war.
Nur Einzelgräber durften geöffnet werden, Massen- und Reihengräber waren unantastbar, eine genaue Angabe der Lage, möglichst mit Skizze und Ortsbeschreibung war beizufügen.
Bei der Überführung hatte ein Angehöriger oder Freund bei der Identifizierung mitzuwirken, beauftragte Begräbnisanstalten mussten vertrauenswürdig sein.
Alle Regeln die von der Militärbehörde auferlegt wurden, hatten vom Antragssteller eingehalten zu werden.
Die Etappenispektionen, in dessen Bereich das Grab lag und welche die Anträge bearbeiteten, prüften mit den Etappen-Kommandanturen ob das Grab in der Etappe lag, ein Einzelgrab war, der gesuchte Tote darin ruhte und ob es die hygienischen Voraussetzungen zuließen, diesen zu exhumieren. Nebenbei war ausreichende Transportmöglichkeit Bedingung.
Lag das Grab im Frontgebiet, war für diesen Vorgang das Armee-Oberkommando zuständig.
Die Exhumierung hatte innerhalb eines Monats zu erfolgen und wurde verwehrt, sobald sich die Verhältnisse geändert haben. Ebenso übernahm die Militärbehörde keinerlei Haftpflicht.
Der Weg in das Etappengebiet mit Meldung bei der zuständigen Stelle, das Mitführen von Särgen die den Vorschriften des Leichentransports auf Eisenbahnen entsprachen, das Aufnehmen eines Protokolls der Exhumierung durch einen Kriegsgerichtsrat oder mindestens Offizier, sowie die Nutzung eines geeigneten Transportmittels mussten in Einzelbestimmungen geregelt werden.
Der Transport durfte nur mit danach, durch das stellvertretende Generalkommando, ausgestellten Geleitschein erfolgen.
Die Rückführung des Gefallenen hatte mit der Eisenbahn oder einem Pferdefuhrwerk zu erfolgen, Kraftwagen waren nicht zugelassen. Der Transport auf militärischen Zügen war frachtfrei, auf den übrigen Bahnen nach der Bestimmung der Verkehrsordnung geregelt. Sollte der Tote an ansteckenden Krankheiten verstorben sein, galten die gleichen Regelungen wie im Frieden.

Trotz dieses komplexen, bürokratischen und auferlegten Vorgangs schafften es unzählige Familien, ihre Angehörigen in die Heimat zu verbringen.

Einige Schicksale möchten wir Ihnen hier vorstellen.